从卡托利卡到香港：法拉帝的故事
每一个伟大的船厂都有一个故乡。对于法拉帝游艇公司而言，这个发源地就是卡托利卡——意大利亚得里亚海沿岸的一座小镇。从那片海岸线到香港游艇码头的这段历程，正是意大利游艇业进军亚洲的故事。
亚得里亚海畔的一个家庭
法拉帝始于1968年。亚历山德罗和诺贝托·法拉帝兄弟二人携手创业，最初从事游艇销售，而非制造。但他们很快便有了自己造船的念头。短短几年内，品牌名称便出现在了船体上。卡托利卡成为他们的根基，亚得里亚海则是他们的试验场。
让法拉帝脱颖而出的，是一种清晰而坚定的定位。不是最快，也不是最花哨——而是定义完美的飞桥游艇：安全、舒适、海上性能卓越，其出色的抗浪能力让宾客在令普通船只难以招架的恶劣海况中依然倍感安心。
臻于完美的飞桥
这一理念已延续了半个多世纪。法拉帝系列游艇的设计核心在于船上生活：宽敞的飞桥甲板适合款待宾客；主甲板设计开阔，便于社交；内饰则将现代意大利设计与真正的居住舒适性完美融合。产品线从家庭巡航艇到大型旗舰不断扩展，但设计理念始终如一。这些游艇正是为海上生活而生。
经认证适用于海洋环境
法拉帝的建造标准以实力为证。几乎所有长度超过50英尺的船型，均按照欧洲标准中最高等级——CE设计类别A（评级为“远洋”）进行建造并获得认证。这证明该游艇的设计旨在进行长期、自给自足的远洋航行，而不仅仅是沿岸航行。只有最大型的超级游艇因超过该标准24米的适用范围而不在其列，对此类游艇则适用相应的船级社规则。
标准非常高。A类游艇必须能够应对超过博福特风力8级、风速超过40节，以及显著波高超过4米（13英尺以上）的恶劣海况。这要求船体更坚固：层压板更厚、加固更强；稳性更出色，能在剧烈横摇后迅速恢复；水密性和排水系统也更严格，确保恶劣海况下海水不会侵入。简而言之，法拉帝游艇的船体的设计强度远高于按较低沿海等级建造的船只。
对船东而言，这项认证就是信任的保证。它意味着，当海况变得严峻时，您所在的这艘游艇依然能够继续前行。
| 功能 | A类（海洋） | B类（离岸） |
| 主要目的 | 长期、自给自足的远洋航行 | 在开阔海岸附近进行近海巡航 |
| 风速限制 | 超过博福特风力等级8级（超过40节/46英里/小时） | 风力等级最高为博福特风力8级（含）（40节或以下） |
| 波高限制 | 超过4.0米（超过13英尺） | 4.0 米及以下（13 英尺及以下） |
| 自给自足 | 高；专为无需救援的长距离行程设计 | 适度；预计在合理范围内能找到安全港 |
来源： 欧盟休闲船舶指令（RCD）。
从亚得里亚海到亚洲
星舰游艇是法拉帝集团在香港和澳门的独家经销商。这种合作水到渠成。珠江三角洲的水域，正需要一艘能从容应对风浪的游艇：它能在波涛汹涌的水域中从容不迫地航行，让家人和朋友享受舒适的旅程，并将海上时光化作轻松享受。这正是法拉帝的打造初衷。
法拉帝在香港水域的历史由来已久。多年来，法拉帝游艇一直航行于香港水域，从法拉帝920到如今停泊在本地泊位的最新型号，不一而足。
从亚得里亚海的船厂到香港仔的泊位，贯穿始终的是对品质的坚守。相同的价值观，相同的品质，以及对于游艇应带给您何种感受的相同理解。